水性彩色瀝青是由高磨光值燒結(jié)鋁礬石、納米陶瓷粉、微晶氧化鋁等超級耐磨材料結(jié)合改性聚合物樹脂制作而成的耐磨防滑型彩色瀝青罩面材料，用于新舊瀝青的彩色罩面和封層。由反應(yīng)性無機粉料（含耐磨骨料）和聚合物乳液雙組份組成，通過現(xiàn)場攪拌加鋪在原有瀝青道路上，一般厚度為3mm左右即可滿足多數(shù)交通條件下彩色路面的使用性能。

        區(qū)別于傳統(tǒng)熱拌彩色瀝青，水性彩色瀝青無須加熱，在常溫下攪拌混合，可通過添加無機顏料或色漿形成多種色彩，節(jié)約能源經(jīng)濟環(huán)保。由于其無機和有機化學(xué)雜化技術(shù)，實現(xiàn)了硬度和韌性的相對平衡，使其具有戶外彩色路面所要求的諸多性能，如耐久性、色彩保持性、粗糙適宜的質(zhì)感和防滑型、反復(fù)車轍耐磨性、良好的抗凍性和耐鹽霧性、與基材附著力、透氣性和耐水性等。

        水性彩色瀝青是目前國際上使用廣泛的瀝青彩色化方式之一，于19世紀70年代由美國交通運輸研究院主導(dǎo)在各州的綠道上應(yīng)用后在歐洲和日本得到廣泛應(yīng)用，自本世紀90年代進入中國并得到迅速發(fā)展，逐漸取代傳統(tǒng)溶劑和熱熔型彩色路面材料成為我國彩色慢行交通系統(tǒng)主導(dǎo)型材料之一。                             

        水性彩色瀝青是一種基于反應(yīng)性無機材料改性高分子聚合物的新一代瀝青路面彩色薄層加鋪系統(tǒng),既有無機材料的剛性,又結(jié)合了有機材料的柔性,是一種可用于新舊瀝青路面彩色罩面的環(huán)保型